当前位置 :  > 内容

BTP-152 型轮式装甲人员输送车

来源:中国国防报 责编:大嘴 作者:佚名 时间:2004-12-20

防务资讯网 www.defensecn.com

国别:印度

类别:装甲战斗车辆  装甲输送车

型号BTP-152

发展过程:

        1950 , 苏联在 3HJI-151 卡车底盘上改装成 BTP-152(6 × 6) 轮式装甲人员输送车 , 但后来生产的车辆又改用 3HJI-157 卡车底盘。该车于 50 年代初装备苏军。目前,苏军中的 BTP-152 车已被 BTP-60 系列车取代 , BTP-152 仍在国外广泛,印度军队仍装备使用。

性能特点:

  ①车型与运输卡车类似。该车车体由锡板焊接,前部为动力轮,中间是驾驶舱,载员舱在后部。前部装甲百叶窗可以保护散热器,不被轻武器火力损坏。驾驶员位于左侧,他们前面都有挡风玻璃。车长、驾驶员各有 1 个侧门。为了便于观察,侧门除开有观察缝隙外,上部还可向外、向下折叠。车长、驾驶员顶部均有装甲防护。载员舱为敞开式结构,两侧乘坐的 17 名步兵通过双开门上下车辆。车体两侧各开 3 个射孔,每个后门有 1 个射孔。

  ②总体技术水平落后,属二战后期的产品。该车无三防装置和夜视设备,不能水上行驶。

  ③有一定的近距离兵力支援能力。在驾驶舱顶部装甲盖上和载员舱每侧共安装 3 个机枪座。前机枪一般采用 7.62 毫米或 12.7 毫米重机枪, 7.62 毫米机枪俯仰范围 -6 +23.5 度,左右各转动 45 度。侧面一般安装 7.62 毫米机枪。

基本数据:

    型号            BTP-152B1

    乘员+载员       2+17

    驱动形式        6 × 6

    战斗全重        8950 千克

    车长            6.83

    车宽            2.32

    车高            2.05 ( 至车体顶

    车底距地高      0.295

    最大速度        75 千米 /

    公路最大行程    780 千米

    涉水深          0.8

    爬坡度          35

    攀垂直墙高      0.6

    越壕宽          0.69

    发动机功率      81 千瓦

    主要武器        7.62 毫米机枪

    弹药基数        1250

    机枪旋转范围    90

    机枪俯仰范围    -6 23.5

    装甲厚度        车体前上13.5毫米;车体侧部9毫米;车体顶部6毫米;车体尾部9毫米;车体底部4毫米  

外形识别:

    采用载重卡车布局,第一、二对车轮间距较大,二、三对车轮之间较紧凑,驾驶舱采用玻璃,钢甲双层结构,钢甲防护板可向上张起,两侧车门有观察孔,属全钢甲型, 60 年代以后的装甲输送车均不采用这种车型。